.
Een zoektocht naar een oude spoorlijn
Resten in het landschap
Hoofdstuk 3: in Uithoorn
Om de situatie te verduidelijken heb ik een kaart toegevoegd. Rechtboven staat het waypointnummer 315619: dat is de spoorbrug met Kernnetpunt van daarnet. Duidelijk is ook de vertakking van de spoorlijn te zien: op de splitsing staat waypointnummer 022. Ik besluit niet het wandelpad te volgen maar op de fiets een eindje om Legmeer heen te rijden en de spoorbaan op te pikken bij de kruising met de grote weg.

De toegang tot de oude spoordijk in Uithoorn te simpel te vinden. Al gauw vind ik vlakbij een tankstation een onopvallend lichtjes overwoekerd pad.

De spoordijk heeft inmiddels aan beide kanten nieuwe woonwijken gekregen. Ooit zal dit wel een net geasfalteerd wandelpad of fietspad worden voor de bewoners met een hondenuitlaatstrook erlangs. Na een tijdje lopen kom ik bij de tweesprong (waypoint 022): de ene tak gaat rechtdoor in de richting van Aalsmeer, de andere gaat richting Amsterdam (en die komt dus voorbij de 'voormalige Spoorbrug' aan met het Kernnetpunt-boutje).'

Terug kijkend zie ik dit.

In de richting van Aalsmeer lopend is het pad eerst nog goed begaanbaar, maar dat verandert: steeds meer braamstruiken en andere groeisels maken de voortgang moeizamer.

Na een maaltje bramen geplukt te hebben (het is augustus) zie ik dat nu een verbreding van de spoordijk in aantocht is.
Station en emplacement 'De Kwakel
De dijk verbreed zich en ik kom bij het voormalige emplacement van station 'De Kwakel'. Hier zijn nog veel meer lekkere bramen te plukken. Het stationsgebouw is nog aanwezig; de naam staat op de gevel.

Na dit station is de dijk richting Aalsmeer nergens (nauw ja, als weiland) voor in gebruik. Er ligt een brug waar tractors niet eens overheen kunnen en een pad is er niet meer. Ik heb mijn Spartamet fiets een prominente plaats gegeven in dit anders wat kale beeld.

Terugkijkend in de richting van het voormalige emplacement van daarnet ziet het pad er zo uit:

Hiermee was de zoektocht voorlopig afgerond. Ik zal later eens gaan kijken naar de resten van het rangeerterrein van de Cindy in Uithoorn en zien wat er over is van beide sporen (uit Aalsmeer en uit Uithoorn) richting Amsterdam.
Toegift
Op de terugweg zag ik zomaar - per ongeluk als het ware - een interessante meetspijker bij de brug van Papeveer.

Het is de erste meetbout die ik aantref met een ander dan normaal opschrift: als je goed kijkt zie je staan: 'GRONTMIJ'.

En inderdaad wordt er hard gewerkt aan een nieuwe woonwijk waaraan de Grontmij ook deelneemt volgens het bord.

Door naar hoofdstuk 3
Door naar hoofdstuk 4
Door naar hoofdstuk 5
Terug naar hoofdstuk 2.
Terug naar hoofdstuk 1.